高新区2015年民生工程盘点 南城都汇新修两所幼儿园

  蓉城冬日，银杏飘黄，腊梅待放。

  2015年12月，成都迎来了近10年来最晚的入冬。在这岁末年初的丝丝寒意中，当我们打开成都高新区网站，仍然能感受到扑面而来的发展温度、火热势头——获批我国西部首个国家自主创新示范区;中韩创新创业园宣告落户高新区;“双创工作”深入持续推进;产业增加值持续突破千亿元，主要经济指标后劲充足……

  回望 2015，在经济发展新常态背景下，成都高新区如何提质升位、持续发展?通过盘点2015年成都高新区工作布局，我们发现其高位求进的背后，离不开民生工程的持续发力。全年共计10大类306项民生工程的推进，不仅凝聚起强大的发展合力，也让成都高新的发展更有高度与温度，更加立体而细腻。

  交通先行 疏通城市快速运行“血管”

  道路，是城市的“血管”。道路交通问题不仅关系城市快速运行，更是直接关系老百姓工作与出行的头等大事。

  2015以来，成都高新区提出10大类民生工程，涵盖了交通先行、教育助学、就业促进、社会保障、扶贫解困、医疗卫生、百姓安居、文化体育、城市改造、环境治理工程等方面。这其中，“交通先行”放在全年十大民生工程之首。

  “在南延线上班或居家的小伙伴们出门方便多了，现在我开车上班提速了不少。”家住中和街道办的李女士至今记得，今年6月30日红星路南延线下穿中和老场镇段隧道正式通车当天，她驾车一路顺畅出行的激动。

  2015年，成都高新区在交通上的布局堪称打造高新版“一带一路”。“一带”是打造与高新区建设宜业宜居宜人的国际化现代化新城区相适应的顺畅交通带，而“一路”就是红星路南延线为代表的连接新区与城区的动脉之路。

  成都红星路南延线是成都市的城南交通大动脉，对于融合中心城区和新区发展具有积极作用。其中，红星路南延线高新段北起三环路、南至成都高新区与双流区界，起着重要的交通承接转换作用。随着它的全线贯通，通过红星路南延线从成都中心城区到天府新区，仅需半个小时车程。

  除6月底的红星路南延线下穿中和老场镇段隧道外，今年3月底，府城大道下穿天府大道隧道也已竣工通车。成都高投集团相关负责人说，“此前，府城大道与天府大道路口等候红灯时间约为3分钟左右，下穿天府大道隧道建成后，行经府城大道的车辆可直接通过该下穿快速东达科华南路，西达剑南大道，使该片区交通状况得到大力提升。”

  伴随成都高新区民生工程的推进，今年，除红星路南延线(绕城高速-化龙路)道排工程、府城大道下穿天府大道隧道工程外，包括机场路新增回头匝道工程、剑南大道(三环路-高新区界)交通优化工程、和迎大道电力通道工程、盛和一路(益州大道-天府大道)道路改造工程等民生工程已全面完工。道路“毛细血管”微循环也一一打通，成都高新区紫荆西路、紫竹西街、紫竹中街、芳华街人行道改造工程也将在12月全面完工。

  成都高新区“交通先行”民生工程还在持续发力，在今年高新区第三批民生工程项目之中，已明确13个交通项目年内开工，包括大件路进城方向(成雅高速桥下空间)拓宽道路工程、大件路右转接机场路辅道工程、大件路跨机场路半幅桥梁、中和新成仁路跨新开排洪渠桥梁工程、红星路南延线(领馆国际城)人行天桥、中和康龙北一路(瑞龙三街-创新大道)倒排工程等。

  投入上亿 50所幼儿园及中小学校开建