太原市2015年旧貌换新颜 5条主干道改造现状大盘点

  太榆路向北连接太原市建设南路，向南连接晋中市榆次区汇通北路，形成一条长度超过30公里的南北交通快速大动脉。这条始建于1920年的公路，几经改道，承载了几代人的记忆。太榆路太原段快速化改造范围北起南中环太榆路互通立交，南至太原与晋中交界处，全长7.5公里。

  市民说：

  蓝海汽配城路段堵车成历史再也不用蓬头垢面慌张出门

  老太原人管它叫太榆路，老榆次人管它叫榆太路，一条路，两个名，大家都听得懂，也都不愿意变。比起路名，张静怡更关心的是，改造完成后，开车走在这条路上，到底有多快？

  家住太榆路金色丽城，工作在榆次工业园区，太榆路是张静怡上下班的必经路。回想改造之前的太榆路，张静怡觉得有些不堪回首。

  每日8时30分打卡，为避开高峰期，张静怡7时就得准时出门，不能有失误，不然，她面临的必然是堵得一塌糊涂的路，还有迟到的命运。可失误，总是免不了的。这不，有一天，闹铃“罢工”了，睁开眼，看看钟，已经7时30分了。顾不得梳妆打扮，张静怡穿好衣服抓起车钥匙蓬头垢面就出门了。“都说祸不单行，倒霉的时候，所有的事都往一起赶。平时就堵得不行的太榆路，那天还碰巧发生了一起事故。我开车刚经过太旧高速的立交桥就走不动了，前面是汽车的长龙，后面是司机催促的喇叭声，让人心烦气躁。一直到过了蓝海汽配城，堵车的情况才有些好转，可那段路，张静怡走了40分钟，上班还是迟到了十几分钟。”从那以后，张静怡把家里所有的闹钟、手机都上了闹铃。

  太榆路全线通车首日，不确定是否顺畅，还是7时，张静怡就出门了，40分钟后到达单位。“真没想到能那么快，原先7点出门，我现在7点起床。”张静怡面部表情将她内心的狂喜展露无疑。“原来在蓝海汽配城那老堵车，就是因为那些大车老在那掉头或横穿。现在路口没了，大车没了，路也就顺畅了。路通了，心情也顺畅。”再次走上太榆路，张静怡发现路两边的风景似乎也比改造前耐看了很多。

  有亮点：

  这里也像滨河东路一路都没红绿灯了

  太榆路快速改造完成后，最大的亮点是，整条道路主路采用上跨或下穿的方式与各个路口相交，全程没有红绿灯。行驶在路上，记者发现，连接太榆路与中心街的匝道好像苜宿叶，车辆通过匝道就能解决转向问题。没有等红灯的烦恼，自然节省了很多行车时间。记者体验了一下，从太原南站行驶至榆次界仅需要10分钟。

  太榆路还建设了一座进入太原南站进站区的专用匝道——车站南街高架匝道桥。从太原市区方向驶来的社会车、出租车由该高架桥进入南站社会车、出租车场站，晋中方向驶来的社会车、出租车将由辅路进入南站场站。

  太榆路南中环附近的几处路灯比平常路边的两叶路灯要高大。为给环形桥提供很好的照明，这附近的路灯成倒置的花瓣形，上面可以安放多盏灯，一处路灯能同时照亮多条道路。

  南沙河：路在景中建 人在绿中行

  南沙河快速路西起滨河东路，东至建设路，单向双车道，单侧道路长约5公里，主路最高时速40公里/时，辅路最高时速30公里/时，一路没有红绿灯。